从 1939 年至今，合众国航空公司已从默默无闻地从事将航空邮件送达宾夕法尼亚西部和俄亥俄河谷业务的全美航空公司发展成为轰动一时的成功企业。
全美航空公司迅速发展为亚利根尼航空公司（Allegheny Airlines）、美国航空公司（US Air），并最终通过收购与合并的方式发展成为现在的合众国航空公司。 2005 年 9 月，美国航空公司与美国西部航空公司合并成为美国第五大航空公司。
新合众国航空公司结合了原合众国航空公司的东海岸优势和美国西部航空公司的西海岸优势，每天运营着超过 1,500 个干线航班。 包括两家全资子公司的 10 家地区航空公司，形成了合众国快运系统（US Airways Express）和合众国短途航空公司 US Airways Shuttle ，提供额外的 2,340 个日常离港航班。
合众国航空公司共提供超过3,800 个日常离港航班，飞往 28 个国家的 240 个目的地的。 由近35,000 名航空业务专家组成的敬业团队每年会迎来 7000 万名乘客。 合众国航空公司的干线机队包括空客 A330、A321、A320 和 A319 等机型，及波音 767、757 和 737 等机型。 快运机群使用 450 多架地区性喷气式飞机和涡轮螺旋桨飞机。
借助于夏洛特、费城、菲尼克斯和拉斯维加斯等主要的航空枢纽港、及在纽约（拉瓜迪亚）、华盛顿特区（华盛顿国立机场）、匹兹堡和波士顿进行运营，合众国航空公司作为美国最著名的航空公司之一具有丰富多彩的文化和历史。
