2009年，丹东以建设“大丹东”为目标，大力推动北黄海经济带开发建设。 

　　2009年，丹东港成功化解了国际金融危机对港口行业的冲击和影响，港口全年吞吐量突破4000万吨、庙沟和大东沟1#港池初步建成、粮食专用泊位投产使用等优异成绩，推动港口进入高速发展期，成功实现保增长、扩规模的发展目标。 

　　丹东港位于辽东半岛东部，鸭绿江口西岸，背负东北，南临黄海，东与朝鲜民主主义共和国隔江相望，是距朝鲜半岛和日本列岛最近的国际化港口，是大陆海岸线最北端的不冻良港，鸭绿江与黄海的分界线横贯港区。在经济全球化和区域经济一体化的发展格局中，作为国家辽宁沿海经济带东端起点和东北东部地区新出海通道的丹东港，在东北东部地区的社会经济发展和综合交通运输体系中承担着枢纽港作用。 

　　丹东港现辖大东（海港）和浪头（河港）两个港区，共有生产性泊位19个，年吞吐能力4000万吨。拥有堆场面积500万平米，航道水深-9米。目前已于日本、朝鲜、韩国、俄罗斯等五十多个国家开通了散杂货、集装箱、客运航线。[辽宁日报]