日前从福建省口岸大通关协调领导小组成员会议上获悉，今年，福建将全面启动“无水港”建设，制定出台“无水港”发展的扶持政策措施，吸引知名物流企业和高级物流人才参与“无水港”建设，吸引一批船代、货代企业入驻“无水港”；通过公、铁、海、港联运的功能，拓展沿海港口口岸经济腹地，促进跨省区域物流产业合作，推动福建成为内陆省份的出海口。 

　　福建省政府决定在闽南晋江、闽西龙岩、闽中沙县和闽北武夷山规划建设“无水港”。武夷山“无水港”力争5月试运营，沙县、龙岩和晋江“无水港”力争下半年试运营。 

　　今年，福建将加快开发“无水港”电子口岸系统，开辟跨省区域物流产业合作，推动泉州、三明、龙岩、南平等市尽快制定扶持措施，高起点规划“无水港”，实现“无水港”与铁路、公路、机场、港口的无缝对接，解决运输过程中多次搬运、拆装问题。同时，推动海关、检验检疫部门指导“无水港”申报和建设出口监管仓库、公共保税仓库，争取出口商品入“无水港”即可实现出口退税和跨检区直通放行。[中国交通报]