3月29日，大丰港10万吨级码头正式投入营运，大丰市海洋科教城启动区等15个项目同时开工建设。10万吨级码头投入营运，标志着江苏沿海开发上升为国家战略后，首次在江苏沿海中部开辟新的深水海港和海河联运口岸，将为腹地提供极为经济和便捷的物流大通道。

　　大丰港是江苏省重点建设的三大海港之一，一期工程于2005年10月建成通航。大丰港一类口岸于2007年9月正式对外开放，已开通韩国、日本、俄罗斯和经上海港至欧美国际集装箱班轮航线。大丰港还是对台湾直航的港口之一。此次通航的10万吨级码头于2007年开工建设，总投资8.5亿元，建成了1个5万吨（兼靠7万吨）级散杂货泊位和1个2万吨（兼靠4万吨）级件杂货泊位。码头泊位配备了2台卸船机、3台门机、5000米带式输送机等先进设备，单船卸效率达到同国内先进水平，年吞吐能力达1200万吨。

　　据介绍，每年直接供应或经过该地区供应的大宗货物中煤炭达3000万吨、木材达300万立方米、集装箱生成量50万TEU，各类化学品500万吨。到2012年，大丰港将建成深水泊位16个以上，完成吞吐量3000一5000万吨。到 2020年，大丰港将建成深水泊位30一50个，成为江苏沿海功能齐全、具备强大特色产业支撑的亿吨大港。

　　当天集中开工的海洋科教城启动区，包括港城新天地、星湖花园、石化园区、医药园区、木材园区、海晶工业园、北大荒米业油脂加工等15个项目，总投资30多亿元。[新华网]