今年8月1日，位于河北省沧州市渤海新区黄骅港的8个10万吨级码头将正式对外通航，届时，作为我国“西煤东运”第二条战略通道的黄骅港将有效带动区域经济的发展。
   
　　 黄骅港现有三座煤炭码头、一座杂货码头和一座液体化学品码头，目前年吞吐量约8000万吨。2009年3月，黄骅港综合港区正式开工建设，根据规划，港区建设将分三个阶段，第一阶段预计于今年8月建成一条航道，8个10万吨级码头，预计通过能力将达5000万吨，总投资128亿元。第二阶段建成15万吨级码头。第三阶段建成20万兼备25万吨级码头，实现港口由单一的煤炭港向多功能、现代化、综合型港口的转变。
   
　　根据规划，黄骅港综合港区将分为煤炭港区、散货港区、综合港区和河口港区四个港区，泊位209个，其中散货港区、综合港区可建设上万吨级泊位101个，未来将达到5亿吨吞吐量。
   
　　沧州市渤海新区管理委员会主任回学勇表示，这里将打造成依托京津冀，服务冀中南、晋中南、鲁北、豫北，面向朔黄铁路沿线及陕西、内蒙古等部分地区最便捷的出海口，成为河北省经济社会发展的“龙头”。[中国港口集装箱网]