大韩航空于昨日在首尔公布，受惠于韩国科技产品出口稳健和国际航线客流大幅增长两大因素，该公司决定将今年营运收益预测大幅上调25%，至1万亿韩圜（8.96亿美元）。副总裁Walter Cho直言，将进一步开通更多航线，挑战新加坡航空在国际航线市场的地位。

　　国际客运业务和韩国出境客流大幅增长，加上尊贵舱服务需求上升，大韩航空首季营业额为2.59万亿韩圜（约2.33亿美元），按年升14.8%。国际客运及货运业务仍然是大韩航空的主要收入来源，分别占首季营业额的55%及33%。首季营运收益大幅攀升33.3倍，达到2202亿韩圜，创下历史最大升幅。

　　期内国际航线运力和载客量分别按年增长1.8%及14.4%，达183.86亿可用座位千米数（ASK）以及141.53亿收入乘客千米数（RPK），其中尊贵舱服务的需求按年急升22%。在国际货运需求回升因素带动下，货运业务利润收入按年上升57%，货运航线运力和载货量也分别较去年上升10.8%和21.1%，来自韩国的货运收入大幅飙升134%，主要由于韩国科技产品出口量上升。财务总监Lee Sang-kyoon即时宣布，公司目前对2010年航空业发展前景深感乐观，因而调升2010年营运收益预测25%，至1万亿韩圜。

　　副总裁Walter Cho预期，该公司客流量将在今年创下历史新高。他直言，新加坡航空是其最大竞争对手，由明年开始，将更积极扩大国际航线网络，包括开通马尔代夫航线，并增加飞往迪拜和夏威夷的航线班次，挑战新航的市场份额。该公司今年从波音和空巴接收6架飞机，明年再购置10架，在2016年底前将共添56架新机。[大公报]