中国港口协会集装箱分会4月15日发布的最新统计数字显示：今年一季度，阳逻港集装箱吞吐量达到58365标箱，比上年同期增长 37.35%，创历史同期最高纪录。阳逻港总经理谢炳木介绍，江海直达航线稳定运营、内贸箱中转量成倍增长是其中两大重要因素。

　　去年2月底，“武汉阳逻港至上海洋山港”江海直达航线重新开通，并保持运营常态化，从阳逻港起运出口的外贸货物48小时抵达上海洋山港，并无缝对接远洋干线班轮，水上运输时间比以前缩短了近一周。

　　去年12月初，阳逻港又正式通过外籍船舶停靠验收，成为全省第一个可停靠外籍船舶的集装箱运输港口。在港、澳、台地区和国外注册的外籍船舶从此可直接在阳逻港停靠，所运载的进口货物不需要再通过上海洋山港中转，外籍船舶也可以从阳逻港运载出口货物直航海外。这两大优势，为阳逻港吸引了来自四川、重庆、河南、荆州、宜昌、长沙等长江中上游地区的大批外贸货物。

　　在保持外贸箱源稳定增长的同时，阳逻港与上海集海等多家船运公司合作，积极拓展内贸箱源中转业务。从今年开始，福建、浙江等东南部省市通过水路销往内地的货物，绝大部分在阳逻港中转，再销往四川、重庆、河南等中西部省市。今年前3个月，阳逻港的内贸箱吞吐量达到22280标箱，比上年同期增长114%。[湖北广播网]