美国港口集装箱航运业经历自1956年以来最严重的衰退后，现正全面复苏，其中佐治亚洲萨凡纳港的增长速度最为显著。佐治亚州港务局三月份的整体货柜量较去年同期增长32.5%，达227,860集装箱，是金融危机以来的最高纪录。

　　佐治亚州港务局执行董事 Curtis Foltz 指出：“货物流量的增加标志着消费者已开始再次投入购物行列中，而我们在进出口方面的增长也显示出整体航运市场正在复苏。虽然增长速度尚未恢复到危机前的状况，但正朝着正确的方向向前迈进。”

　　萨凡纳港货运量的增长主要由往来中国的船运业务所带动，佐治亚州港务局公布萨凡纳港2009年度的总运能达730,961个集装箱(满载货柜)，在过去五年，增长了20.8%。萨凡纳港输往中国的货运是带动整体航运增长的主要动力，在过去五年间增长达44%，而同期由中国进口的货运也增长了12%。仅2009年当中国经济走出全球金融衰退的阴霾后，萨凡纳港输往中国的货运增长率接近15%。

　　过去五年，萨凡纳港输往中国的商品以木浆的增长速度最快(增长137%，达48,700个集装箱)，其次是食品(增长118%，达34,123个集装箱)，以及零售商品(增长257%，达10,489个集装箱)。至于由中国进口的商品则以鞋的增长最快(增长136%，达16,015个集装箱)，其次是零售商品(增长13%，达77,947个集装箱)，以及汽车零件(增长86%，达17,847个集装箱)。

　　在美国大西洋中南地区，包括维珍尼亚州诺福克港以至佛罗里达州迈阿密港，萨凡纳港迄今为止是与中国进行货物贸易的最大港口。在2009年，萨凡纳港占该地区与中国贸易总额的46%。

　　萨凡纳港是目前中国与美国东岸可提供水路航运最全面港口之一，可经由巴拿马运河和苏伊士运河提供服务。