据新华社报道，江苏省连云港港疏港航道船闸枢纽土建主体工程已经完工、桥梁主跨已经合拢，即将实现航道贯通，年底有望建成通航。

　　连云港港疏港航道工程起自连云港港物流园区内河港池，经烧香河、云善河、盐河至位於连云港南端的盐灌船闸，航道整治里程71公里、新建船闸4座，新建改建桥梁19座，批准工程概算总投资34.56亿元。该疏港航道工程是交通部和江苏省政府批准的长叁角地区高等级航道网的主要干线之一的连申线的重要组成部分。

　　连云港市交通局党委副书记董志华介绍说，疏港航道的起点是物流园区，园区又连接着连云港港口，疏港航道的贯通将大大提高港区运输能力，疏港航道比公路、铁路运输更环保、运量更大、成本更低。

　　连云港区矿石码头较多，航道的贯通将有利於周边工业生产原料运输，有利於促进区域化经济发展。该航道东边通过盐灌船闸连接着盐城、南通和长江，西边通过淮安连接京杭大运河，疏港航道把苏北、苏中连接在一起。同时，疏港航道还具有供水功能，长江通过盐城可解决港区东部地区用水的问题。