据华尔街日报引述里昂证券(CLSA)亚太区市场的报告称，中国的航空公司是人民币升值的最大获益者。

　　航空公司有相当大一部分成本是用美元支付的，包括飞机燃油、在海外机场的降落权、飞机租赁的运营以及一些维护、维修费用等。但是在亚洲，尤其在中国，多数航空公司收入中的绝大部分都是以人民币计价。这意味着人民币升值将有效降低国内航空公司的成本。

　　中国三大航空公司背负着巨额债务，其中多数是以美元计价。里昂证券说，中国南方航空的债务中有69%是以美元计价。中国东方航空和中国国际航空的这一比例分别为74%和81%。随着人民币的升值，这些债务的价值以及它们所产生的利息都将有所降低，进而减少公司成本，改善它们的资产负债情况。

　　整体来说，里昂证券估计国航15%的运营成本是以美元计价，其收入中美元所占比例却不超过6%，其馀均为人民币。据它估算，人民币兑美元每升值1%，国航的利润将会增加0.7%。

　　如果人民币走强将促使更多中国人到海外旅游和国外消费，中国航空公司也会因此而受益。