随着中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）“2007年优质服务年、2008年品牌服务年、2009年品牌服务提升年、2010年品牌服务推广年”的服务定位、目标和要求的变化，上海基地货运部服务逐步在改进和提高，品牌也深入人心。品牌推广便成了货运部在枢纽建设和入盟服务对标中创建和发展强势品牌过程中有效手段：

　　1、“超前服务意识”和“标准化服务技能”成为货运服务的品牌，成为每个货运人的生活方式。超前服务意识就是通过认识整个货运服务的特点，发挥每一个货运人的主观能动性，使货运的服务设施得到最大程度的作用，为客户提供超预期的服务。标准化服务技能就是通过货运工作手册的修订、执行，培训的标准化、系统化，使得优质的服务标准得到有效执行。

　　2、量化对地面代理的服务考核，突破当前存在的服务瓶颈，让地面代理也是我们品牌推广的执行者。针对每个服务环节，制定完善的服务需求和保障最低设备和人员标准，并每月开展对地面代理的服务打分，量化地面代理的考核，对他们考核更有说服力、更为严格，落实奖惩制度，不仅要改变地面代理成为货运服务品牌推广的阻碍者局面，更要提升到地面代理提供的服务也要创造南航货运服务品牌。以此力争全年差错率确保控制在万分之二，航班转载率再提高5%。

　　3、将中转服务保障品牌成为货运服务品牌推广的切入点。在南航货运部新航线准备会中强调上海在保障安全的条件下，确保中转货物得到优质的服务保障，避免出现中转货物的滞压、破损、丢失等不正常运输。为此，他们就两场短驳、同场中转等服务流程、服务要求多次与地面代理召开协调会，从营销、收运、监装等岗位上设立专人负责，大幅缩短同场中转时间，中转服务保障能力大幅提高，以中转品牌实现枢纽效应。以中转服务为切入点，实现货运服务保障链条性和闭环式管理，保证每个岗位、每个环节人员到位、措施到位，在多部门交叉点的环节加强与运控、机务、东航、代理等相关单位沟通，避免因货物晚到、打板质量、装机单送达不及时等原因造成航班延误或者货物不正常运输。

　　4、丰富货运产品，尽量争取更有利的服务资源。要在货运枢纽建设和品牌建设上有所突破，完善产品体系是不可或缺的。在借助天合货运联盟的服务和产品对标中，尽快设计符合国际化标准的产品，同时积极争取载重平衡回收、绿色通道开通、货站的建设等服务资源，确保高端产品、危险品等产品有效推广和创新。

　　通过品牌推广提高南航在上海货运市场的份额、增强市场的话语权、提升货运盈利能力，实现南航货运战略转型。