2010年夏季达沃斯论坛于9月13日到15日在天津召开，天津港董事长于汝民在会议期间接受采访时表示，天津港2010年形势不错，按照现在的进度来预算，2010年的吞吐总量可以达到4亿吨。

　　2010年天津港吞吐量迎来了一个新的回升，集装箱的吞吐量比预想的还要好一些。中国有一个出口集装箱运价指数CCFI，这个指数已经创了历史的新高，它反映了中国出口集装箱还是非常活跃的，因此港口在集装箱吞吐方面也迎来了一个新的增长。由于受国内调控的影响，大宗散货方面可能稍微差一点。　

　　于汝民称，天津港的定位，国家在批复沿海新区开发开放的文件中已经做了规定，就是建设中国北方的国际航运中心和国际物流中心。天津港也一直在向这个目标努力。在未来的五年里，天津港要继续拓深的航道，天津港现在的航道水深已经达到了负19.5米，25万吨的船可以随时进出港，在“十二五”期间，要继续拓深航道，使它达到21米到22米的水平。30万吨级的船随时可以进入，这是一个非常重要的基础设施建设。同时天津港还要建设新的原油码头，我要建设30万吨的矿石码头，建立40万吨的船舶靠泊等。在集装箱方面也会启动新的建设。