日前粤富华正式更名为“珠海港”。公司董事局主席杨润贵表示,公司未来要大力推进珠海港的“一港两中心一门户”战略,即打造高栏集装箱干线港,建设华南大宗干散货集散中心及区域物流中心,使其成为西江及南中国海走向世界的门户。
根据规划,高栏港未来五年的总投资将达1300亿元,届时其港口吞吐量达到亿吨以上,集装箱吞吐量达到300-500万标箱,工业总产值达到1000-1500亿元。另外,总投资22亿元的两个15万吨干散货码头已启动,预计2011 年建成,年通过能力可达3200万吨,成为珠三角最大的深水码头;10万吨煤炭码头等6个深水码头的扩建工程即将动工,并计划在3年内建成。
根据规划,高栏港未来五年的总投资将达1300亿元,届时其港口吞吐量达到亿吨以上,集装箱吞吐量达到300-500万标箱,工业总产值达到1000-1500亿元。另外,总投资22亿元的两个15万吨干散货码头已启动,预计2011 年建成,年通过能力可达3200万吨,成为珠三角最大的深水码头;10万吨煤炭码头等6个深水码头的扩建工程即将动工,并计划在3年内建成。