10月14日，从举行的青岛董家口港区开发建设情况通报会上获悉，自去年5月31日港区开工建设以来，港区建设者们奋战500天，取得了一系列建设成果。目前港区基础设施投入已超过100亿元，入驻项目总投资额达到300亿元，今年年底将有包括青岛港40万吨级矿石码头在内的3个码头具备简易投产条件，原定 3-5年的开港运营目标将提前实现。

　　据青岛港投集团副总经理张浩介绍，基础设施建设方面，目前，港区主干道中心路一期工程正式通车；海上最大基础设施东西防波堤工程主体已完成，西防波堤施工引堤全线贯通；疏港铁路路基一期工程已全面开工；疏港公路路基一期工程已完工；航道、雷达导航、水电管网等基础设施进展顺利；口岸开放的各项准备工作陆续启动。

　　项目引进方面，截至目前，中石化LNG项目、青岛港集团矿石码头项目，华能集团通用码头项目已经正式在港区开工建设。其中，中石化LNG 项目总投资97亿元，建成后将成为山东地区唯一的天然气接卸点；青岛港集团矿石码头项目总投资40亿元，包括一个40万吨级铁矿石泊位和一个20万吨级转水散货泊位，年底即将投入试运营。华能集团5+3.5万吨级通用码头项目总投资8亿元，建成后可靠泊7万吨级以内各类船舶，年底可实现试运营。此外，总投资40亿元的万邦矿石码头项目、一期投资可达近8亿元的大唐通用码头项目、海湾集团液体化工码头项目以及瑞士摩科瑞集团原油交易平台项目、厦门建发矿石分拨中心项目等，也都已经正式入驻港区并开展了前期工作。

　　业内人士认为，董家口港区的开发建设意味着青岛港将形成世界第一的1.18亿吨矿石通过能力，全球领先的4000万TEU集装箱吞吐能力，全国第一的原油吞吐能力，承担起国内大宗散货集散中心和重要的能源储运中心的使命，增强对山东乃至全国经济辐射带动作用，成为建设东北亚国际航运中心的重要支柱。