国际刑警秘书长诺布尔日前在多哈接受通讯社访问时表示，在近期针对欧美国家的“邮包炸弹”威胁下，有需要检讨现行空运包裹检查制度，部分包裹或有需要在中转机场再次安检，不能将所有责任推在出发港之上。

　　他表示，最尖端的安检科技此前亦不足以发现飞机上的“邮包炸弹”，而此前能够揭发“邮包炸弹”事件，是由于沙特阿拉伯、德国、卡培尔和阿联酋的情报部门紧密合作，意即安检过程在技术上存在漏洞。诺布尔指出，在现行制度下，出口港机场海关有负任对付运货物进行安检，他认为此规定有需要检讨，并将部分安检责任分担予中转港机场。

　　
　　据英国警方最新调查结果证实，上月底在飞往美国的货机上查获的邮件炸弹，原计划在美国东岸上空爆炸，亦即是恐怖分子有意针对货机发动袭击。欧美各国早前已分别公布加强检验空运包裹，不单禁止来自也门和索马里的货运航班，美国国土安全部亦宣布，所有被认为具有高风险的货物须接受进一步的扫描检查。

　　
　　不过，加强安检将对航空运输流程构成极大的时间和成本压力，相对在中转机场重新安检货物，英国运输大臣夏文达日前曾表示，正考虑首次将所有进入英国境内的邮包按来源地分类，来自高危地区货物将须安检，以减少对货运流程效率的影响。