1月6日从烟台港集团传来消息，2010年，该集团货物吞吐量突破1.5亿吨，同比增长22.2%，增幅高于全国沿海港口平均增速约7个百分点。其中，龙口港区货物吞吐量首破5000万吨大关。
　　
　　烟台港现拥有芝罘湾港区、龙口港区、西港区和蓬莱港区等四个港区。2010年，烟台港集团对外联姻三大央企，对内协调四大港区，全面加强硬件建设，提升服务质量，全力打造山东半岛北岸物流走廊。
　　
　　散杂货、客货滚装、集装箱是烟台港三大支柱产业。在散杂货运输方面，烟台港逐步从经营货源向经营客户转变，从单一港口装卸向全程物流转变，大力发展铁矿石、铝矾土、煤炭等大宗骨干货类。同时，调整货源结构，重点发展化肥、木材、大包水泥、中非杂货班轮等特色物流项目。
　　
　　在客货滚装运输方面，烟台港客货滚装运输呈现点面结合、布局合理的态势。2010年9月22日，上海通用商品车通过烟台港滚装船运输至上海，这标志着烟台港新的商品车物流项目正式启动，为烟台汽车工业发展提供了强大的物流保障。
　　
　　在集装箱运输方面，烟台港巩固内贸中转枢纽港地位，扩大外贸集装箱优势，继续与中海、南青、大新华等船公司合作，开通了烟台至广州南沙、至韩国釜山，龙口至黄埔、至泉州汕头等6条新航线，满足了进出口企业的需求。
　　
　　目前，烟台港集团不断加强对各港区的协调与管理，合理利用各自优势，为货主量身定做“两港一航”和“散杂货改集装箱”等物流方案，不仅节省了成本，而且受到客户的青睐。该港充分利用各港区大中小型码头分布合理的特点，整合水路、公路等其它资源，全面向渤海湾各港口延伸货物经由水路转运的业务，为货主提供全程物流服务。