由连云港市商业局、港口局联合苏北徐州、盐城、淮安、宿迁四市商业局及连云港港口集团举办的保税物流中心推介会6日在连举行。连云港港口集团副总裁喻振东向周边客户介绍保税物流中心的园区功能优势以及未来业务经营情况。

　　连云港保税物流中心已于2010年12月10日顺利通过海关总署等四部委的联合验收。这个江苏省第5个、苏北首个保税物流中心的建成运营，使港口又增加了一个为苏北、苏中和中西部客户提供优质服务的载体。

　　连云港保税物流中心紧邻港口“一体两翼”布局中的南翼港区和烧香河内河港区，距连云港主体港区前沿10公里，呈现“前港后区”的便捷优势，通过东疏港快速道路与主体港区、226省道和沿海、连霍两大高速公路互通。可从事保税储存、简单加工和增值服务、全球采购和国际分拨配送、转口贸易和国际中转等业务，并享有国外货物进入中心暂缓征税，国内货物进入中心视同出口，企业可办理出口退税手续等优惠政策，业务操作上真正实现“境内关外”。中心的建立，将进一步整合相关优势资源，推动相互间的良性循环，实现区域、资产、信息、业务等方面的联动，带动信息流、资金流和商品流的聚集和辐射，降低企业物流成本，满足企业“生产零库存、采购全球化、订单网络化”的要求。

　　中心借助独特的港口区位优势，依托陇海兰新铁路，通过海铁联运、海河联运，促进中西部地区及长江中上游地区开放型经济的发展，实现连云港与经济腹地之间在国际航运、贸易、资金、技术等方面的紧密对接，加快形成沟通海外、连接华东、辐射中西部的区域现代物流网，进而全面提高新亚欧大陆桥东桥头堡的综合服务能力和经济辐射功能，带动苏北，鲁南地区以及新亚欧大陆桥沿线省区开放型经济向更深层次、更大范围拓展。
除了便捷的海运、铁路、公路运输之外，内河港中云台作业区的建成投产，将使保税物流中心货物可以通过运河直接运达运河及长江沿线的加工贸易企业和各类园区，实现中心和港口通过运河在地域、功能上的高效联动。同时连云港保税物流中心可以充分发挥保税中心功能优势，吸引内河及长江沿线的加工贸易企业及物流企业进驻中心或使有保税需求的货物卸船后直接进入中心。

　　据喻振东副总裁介绍，连云港保税物流中心将进一步创新发展理念，通过保税仓储、国际中转、“一日游”等多方位的服务，提升服务体系的内容和品质，打造一个功能完善、服务一流、体系健全的现代化、专业化、国际化的物流企业，把中心建设成为第三方物流和供应链物流公司的最佳仓储合作伙伴。并根据市场及客户的需求适时启动二期工程的建设。