据报道，上个月向韩国法院申请破产保护的大韩海运近期有望进入破产接管状态。该公司已被法院颁禁制令，不能继续为旗下长租货船收取或支付租金，将可能影响全球60名船东，涉及干散货船和油轮最多达到150艘，目前该公司旗下所有租金或运费支付过程，都由法院委派专家决定。

　　据悉，大韩海运破产前曾希望就降低租金同船东达成协议，该公司租赁的150艘运力中，至少有100艘处于亏损状态。大韩海运发言人目前表示，申请破产接管的主要原因来自租金，如果干散货船市况改善，公司有望在1年内脱离破产接管状态。