据报道,金斯顿港正在考虑兴建三个新的集装箱码头,以吸引船东,用于挂靠全球最大集装箱船。该港希望巴拿马运河扩建后,大型班轮公司能够以该港作为加勒比地区的中转港。
目前该港集装箱吞吐能力为280万TEU,去年金斯顿港码头集装箱吞吐量为200万TEU,产能利用率为70%.新的码头建成后,港口吞吐能力有望增至470万TEU。除码头建设为,码头前沿水深也将由目前的13米浚深至16米以上,以便将来可靠泊10000TEU以上集装箱船。
据报道,金斯顿港正在考虑兴建三个新的集装箱码头,以吸引船东,用于挂靠全球最大集装箱船。该港希望巴拿马运河扩建后,大型班轮公司能够以该港作为加勒比地区的中转港。
目前该港集装箱吞吐能力为280万TEU,去年金斯顿港码头集装箱吞吐量为200万TEU,产能利用率为70%.新的码头建成后,港口吞吐能力有望增至470万TEU。除码头建设为,码头前沿水深也将由目前的13米浚深至16米以上,以便将来可靠泊10000TEU以上集装箱船。