据悉,马士基班轮与南非箱运计划从5月下旬开始,将双方合作的远东/西非航线服务范围,进一步延伸至中国和韩国。
航线升级后,将新增南沙、厦门、福州、上海、宁波和釜山等港口的挂靠,航程也将由原先的9周时间增加至11周。同时航线运力也将升级,逐步由4496TEU船替代目前航线上运营的3500TEU船。
据悉,马士基班轮与南非箱运计划从5月下旬开始,将双方合作的远东/西非航线服务范围,进一步延伸至中国和韩国。
航线升级后,将新增南沙、厦门、福州、上海、宁波和釜山等港口的挂靠,航程也将由原先的9周时间增加至11周。同时航线运力也将升级,逐步由4496TEU船替代目前航线上运营的3500TEU船。