据新华社报道，厦门检验检疫局与厦门海事局、厦门港口管理局最近签订《提高口岸通关效率，促进厦门港提升发展战略合作备忘录》，将在共建信息交换平台和执法联动、危险品管理与防止海洋污染合作、口岸疫病疫情防控、口岸设施建设、定期联席会议等六个方面探索建立合作机制。

　　由于厦门检验检疫局与厦门海事局、厦门港口管理局辖区均涉及厦门、漳州两个行政区。因此，这也是全国首份跨行政区域的地方海检港合作备忘录。

　　2006年，原漳州港的招银、後石、石码港区并入厦门港，厦漳港口一体化起步，到2010年12月，交通部同意厦门港在八个港区的基础上，将漳州市行政区划内的古雷、东山、云霄、诏安港区纳入厦门港，厦漳两地用5年时间实现了港区资源全面整合。新的厦门港两翼可建设各类泊位337个，其中深水泊位248个，通过能力超6亿吨。

　　2007年，国家质检总局报经中编办同意，将漳州检验检疫局划归厦门检验检疫局管理，以适应厦门港一体化形势。厦门检验检疫局局长詹思明说，厦门海检港合作的顺利启动，不仅有利於厦门国际航运枢纽港建设，对於促进福建省港口群整合也将发挥示范带头作用。

　　厦门港口管理局局长蔡良涯表示，此次检验检疫与港口管理、海事管理等3部门“牵手”，必将加快形成“大港口、大通道、大物流”的格局，为打破部门瓶颈推动跨行政区域港湾一体化积累新经验。

　　2010年，厦门港全港货物吞吐量达到1亿3,900万吨，比上年增长16.1%，名列中国沿海集装箱港口第7强，在世界集装箱港口排名从第24名上升至第19名。