以星轮船近期将分拆一条横跨太平洋和大西洋的钟摆航线。该钟摆航线将拆分为一条太平洋航线和一条大西洋航线。
拆分后的太平洋航线将配置9艘5000TEU 船,沿线挂靠:宁波、上海、釜山、巴尔博亚、金斯顿、萨凡纳、纽约、哈利法克斯、洛杉矶和奥克兰等港口;另一条大西洋航线将配置6艘4000TEU船,沿线挂靠:海法、比雷埃夫斯、塔拉戈纳、热那亚、纽约、萨凡纳和金斯顿等港口。
据悉,该钟摆航线最早开辟于1972年,当时配置的运力为1400TEU,是以星轮船成立后开辟的首条全集装箱航线。
以星轮船近期将分拆一条横跨太平洋和大西洋的钟摆航线。该钟摆航线将拆分为一条太平洋航线和一条大西洋航线。
拆分后的太平洋航线将配置9艘5000TEU 船,沿线挂靠:宁波、上海、釜山、巴尔博亚、金斯顿、萨凡纳、纽约、哈利法克斯、洛杉矶和奥克兰等港口;另一条大西洋航线将配置6艘4000TEU船,沿线挂靠:海法、比雷埃夫斯、塔拉戈纳、热那亚、纽约、萨凡纳和金斯顿等港口。
据悉,该钟摆航线最早开辟于1972年,当时配置的运力为1400TEU,是以星轮船成立后开辟的首条全集装箱航线。