据英国《国际集装箱化》报道,大新华轮船(GCS)近日宣鉴於4月和5月分别开通两条共投入5艘2,800个20 柜运力的跨太平洋支线,决定推迟经营每周一班的中澳航线。
中澳航线投入数艘1,700个20 柜的运力,首航于6月12日自宁波起航,其挂港顺序为:宁波、上海、深圳蛇口、墨尔本、悉尼、布里斯班、返回宁波。
据英国《国际集装箱化》报道,大新华轮船(GCS)近日宣鉴於4月和5月分别开通两条共投入5艘2,800个20 柜运力的跨太平洋支线,决定推迟经营每周一班的中澳航线。
中澳航线投入数艘1,700个20 柜的运力,首航于6月12日自宁波起航,其挂港顺序为:宁波、上海、深圳蛇口、墨尔本、悉尼、布里斯班、返回宁波。