2011年7月12日，东航个性化离港系统在虹桥机场2号航站楼举行发布会，向广大旅客和媒体展示出东航一流的离港服务平台。上海虹桥国际机场公司党委书记王吉杰，中国民航信息网络股份有限公司总经理肖殷洪，华东凯亚总经理王斯嘉，东航服务总监董波、总信息师蔡阳以及其他各单位职能部门领导出席了本次发布会。

　　这一在上海虹桥国际机场公司的大力支持下，由中国东方航空股份有限公司提出需求，中国民航信息网络股份有限公司为东航量身定做的个性化离港系统Angel MUSIC (MU SYSTEM INTEGRATION CLIENT)， 于2011年1月实现东航、虹桥国际机场、中航信“三网”联通，2011年3月始从虹桥国际机场航站楼全面试运行，并于2011年7月全面投入运行。

　　离港系统，顾名思义其实就是航空公司为旅客办理各种手续，反应旅客行程情况的自动操作前端系统，包含值机、行李交运、中转信息、客票销售、航班配载等信息和操作系统。传统的离港系统前端与航空公司的客户服务信息数据库缺少交换，致使很多信息数据无法实时传递至旅客服务一线，难以实现旅客服务的差异化、个性化和服务增值项目。

　　此次开发的东航个性化离港系统在功能设计和操作流程的制定上，完全依据旅客服务的流程需求，并参照东航的操作习惯，对系统操作进行了人性化处理，全面整合了东航航班动态和基础数据系统。新的MUSIC离港系统能够保证东航离港业务更为高效的开展，满足东航加入天合联盟、简化电子商务、提升旅客服务质量的要求，实现中转旅客信息对接，甚至可以对客户服务进行功能丰富的监控、统计和分析。

　　同时，个性化离港系统将会给旅客带来全新的旅程体验。作为东航高端客户，系统可以主动识别旅客的属性爱好，比如客人偏好前舱走廊座位，那么无需提前预约或者在办理值机时提出要求，系统自动会为旅客预留他喜好的座位。此外，服务信息的传递也将更为快速和准确。

　　个性化离港系统通过与航班动态的实时对接，能及时获取航班的起飞、落地，衔接等信息，特别是在发生航班不正常的情况下，所有服务环节都能及时关注到并向旅客传递准确的航班和服务保障信息。目前，该系统已无缝嵌入进出港航班上中转旅客的信息，使得转机信息更加精准，转机服务更加顺畅。

　　上海虹桥国际机场所在的虹桥综合交通枢纽，随着高铁的相继开通，将会形成航空、高铁、地铁、公交等各种交通方式为一体的日客流量达到110万人的超大型综合交通枢纽。东航个性化离港系统的上线，必将进一步提升东航的服务品质，更好地发挥出上海虹桥国际机场在综合交通枢纽当中的保障能力。