波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周一连续第12个交易日下跌,海岬型船舶费率依然较低,因铁矿石货物不多。

　　干散货运价指数.BADI下跌6点,或0.45%至1,317点.该指数今年介于1,300至1,500点之间波动,因船舶供应超过了大宗商品的船运需求。

　　"我们发现船运活动下降,尤其是铁矿石船货,主要由于需求较约一个月前下降,"希腊船舶经纪公司Intermodal研究主管George Lazaridis表示。

　　随着交易员在本周初探索市场更明确的方向,现货铁矿石价格周一持稳.价格上涨和上海市场螺纹钢期货下跌,使得购买铁矿石的意愿越来越低。

　　波罗的海海岬型船舶运价指数.BACI下滑0.76%,海岬型船舶平均获利降至10,616美元.该型船舶的通常运载量为15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

　　"鉴于有大量新船交货,干散货船运市场在可预见的未来可能仍面临挑战,"Jefferies分析师Douglas Mavrinac表示。即便海岬型船费率也冲击了巴拿马型船获利,但後者仍然持稳,因煤炭运输活动热络。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI升0.33%.该型船舶平均获利报12,301美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭与谷物。