锦州港是我国北方大型枢纽港口，中国最大内贸粮食中转港。具有属于重点地区、资产质量佳、区域垄断优势等条件，是我国通向东北亚地区最便捷的出海口，更是东北地区重要的油品、粮食、散矿、煤炭装卸基地，对于沟通我国南北货物周转起着非常重要的作用。2007 年公司港口建设启动了西部海域开发工程，年内工程完成投资1,720 万元，该工程的开工奠定了锦州港[3.90 -2.74% 股吧 研报]实现“亿吨大港”目标的基础，落实了辽宁省“五点一线”发展战略。
锦州港前日公告称，公司近日收到由辽宁省交通厅转发的国家交通运输部《关于安排锦州港15万吨级航道工程建设资金的函》，交通部同意给予锦州港15万吨级航道工程资金补助2.87亿元。锦州港2011年三季报显示，1至9月公司实现净利润2.39亿元，同比增长21.2%。对于一个前三季度净利润2.39亿元的公司而言，2.87亿的补助确实是一笔不小的费用。
今年3月时公司与中交广州航道局有限公司签订锦州港15万吨级航道工程实施合同，合约总金额7.5亿元。这是锦州港建港以来最大的港建投资合同。该工程主要施工内容包括：港池内临时作业区和临时航道的吹填施工，泊位及调头区的浚深，主航道的拓宽、浚深和延长。工程计划于2010年3月15日开工，2011年12月31日完工。
