国际航空运输协会（IATA）周一称，10月国际航空货运量同比下降4.8%，客运量增长4.6%，但增速放缓。
　　IATA理事长兼执行长汤彦麟（Tony Tyler）在声明中称，"货运显示了10月的主要情况。自今年中期以来，货运市场缩水近5%，远超过全球贸易1%的降幅。当商业信心下滑时，航空货运往往是首先受到冲击的部门之一。"
　　包括国内航线在内，10月航空货运总量下降4.7%，客运总量增长3.6%。
　　IATA的声明称，航空公司通过削减航班数量，应对需求下降，"但这并没有阻止载货率下降，因运能已通过宽体客机进入市场。"载货率目前已较2010年初的峰值下降5个百分点。
　　亚太地区航空公司在全球货运市场约占40%的份额，受货运量波动影响最大，但得益於亚洲在贸易往来中占据的主导优势，10月载货率仍居世界之首，达58.8%。
　　至于国际航空客运情况，欧洲航空公司的客运量增长了6.4%，超过全球平均水平，但欧洲的经济危机可能对其构成威胁。IATA暗示这种明显强势可能无法得以持续。