莱州港今年一月完成吞吐量479.7万吨，同比增长23.4%，创下锦州港自开港以来历史同期的最高峰值，锦州港实现了首月开门红，赚了个钵满盆丰。

　　尽管遭遇了近30年来最严重的冰情，尽管还不时有雪、雾、风等不利自然因素来结队“骚扰”，但刚刚在去年闯过吞吐量5200万吨关口的锦州港依然高歌猛进，以479.7万吨的吞吐量实现今年首月开门红。整个1月，锦州港港池内进出港船舶络绎不绝，所有货种都无一例外实现增量，这也成为锦州港当月最大的亮点。

　　油品、煤炭、粮食、矿粉、集装箱五货种，堪称锦州港主打货种中的“春秋五霸”。去年，受全球性金融危机影响，这“五霸”有好有坏，到了今年1月，不止油品、煤炭等全部走高，就连钢材、化肥等边缘货种也不甘落后。元月6日，大豆在锦州港再度创出新高，成为锦州港今年生产营运的开篇力作。

　　经统计，油品、煤炭分别在1月份同比增长163.7%和55.7%，钢材则成为一匹黑马，不仅船舶密度大，而且同比增幅高达358.3%，钢材营运从未这般红火热闹过。最为令人惊艳的是，油品以月吞吐量92.3万吨的佳绩捍卫了锦州港“定海神针”的地位。

　　在实现首月开门红的背后，是锦州港奋力前行留下的一串串执著足迹。1月份，渤海辽东湾等区域遭遇30年来罕见冰情，随后，雾、雪、风以及2次寒潮也前来“偷袭”港口，为此，锦州港及早应对，趋利避害，出台适合港情的相关政策与举措，第一时间出台并启动了冬季冰情严重时船舶进出港预案。当周边一些港口相继对5000吨以下船舶进港作业说“不”的时候，锦州港港池内涛声依旧，上至10万吨级的庞然大物，下至2000吨级的舴艋舟，在锦州港锚地到港池的航程中不受任何羁绊，港口生产根本没有受到冰情影响，船舶进出港和码头装卸生产作业一切正常。

　　同时，锦州港在执泊和生产作业等一系列环节上向电煤运输倾斜。1月份总计完成煤炭吞吐量164万吨，同比增长55.7%，创下历史同期煤炭吞吐量最好水平。再度用沉甸甸的数据，印证了煤炭已当之无愧的成为准亿吨能源大港的强势货种。 [航运在线]