经现场调查，9月28日凌晨，“粤惠州货8628”船首传送带插入“博运388”船，造成集装箱船船首左侧受损，双方船舶都没有进水，无人员伤亡，未造成水域污染。
　　
　　深圳海事局通航管理处随即通知安检人员进行现场勘查、评估，并督促双方联系拖轮、驳船进行货物减载作业，联系船检部门尽快评估并进行应急处置。尽管两船动力设备均未受损，但为避免分离两船时撕裂船体，现场研究决定，采用乙炔气焊切割运沙船插入集装箱船的部分。经过20分钟紧张作业，两船最终顺利脱开。 [中国航贸网]