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四季度高油价灼痛全球

2007-11-08 09:25:19 By: 易舱网 - 在线订舱 尽在易舱 - Yicang.com

  上海石油交易所的最新研究报告预计,四季度国际油价仍将保持在较高的水平,国内成品油价格进销倒挂局面可能加剧。因此,炼厂加工原油的积极性不会很高,原油加工量将小于前三个季度,估计月均原油加工量在2700万吨左右,成品油的供应能力将有所减弱。 

  截至2日,美国WTI原油期货11月均价达到93.287 美元每桶;在刚刚过去的一周内,WTI原油期货均价达到93.572美元每桶;10月均价达到83.849美元每桶。原油价格上涨态势明显。 

  即便是10月均价也已经接近了中石油和中石化两大巨头的赢利临界点。根据记者的调查,在发改委本月初将成品油价格上调500元每吨后,当国际油价在85美元每桶以下时,中石化可以实现赢利;当国际油价在97美元每桶以下时,中石化继续生产的亏损将不超过停产的亏损。中石油的赢利临界点比中石化更低。专家指出,随着国际油价继续上涨,国内“油荒”可能卷土重来。 

  上海石油交易所的研究报告显示,四季度我国成品油需求将大增,预计同比增长5%左右。其中,受汽车消费快速增长等因素影响,汽煤柴油需求将较快增长,估计汽煤柴油需求同比增长6%左右;因电力、煤炭等供需状况较好,其他替代能源较快发展,国家对经济和高耗能行业增速的控制以及较高的价格,燃料油(3908,43,1.11%)、LPG等油品需求将受到影响,估计同比增速较低或下降;化工轻油需求将继续快速增长,估计同比增长14%左右。 

  研究报告指出,受国内石油资源限制,原油产量增速仍不会太高。估计四季度月均原油产量在1550万吨左右,同比增速在2%以下。 

  鉴于以上因素,研究认为,四季度我国成品油进口增速将放慢,出口增速将有所加快,原油加工量和多数油品产量增速将有所下降。国内成品油供应可能偏紧,供需形势不容乐观。[航运在线]

  
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