达飞通运（CMACGM）为了贯彻该公司的投资政策，在去年年底获得韩国釜山港百分之十二未来港口货柜码头2-3的经营权，预计将于二○一一年开始经营操作。 

　　该公司将与Macquarie、Bouygues、Hyundai、KMTC，釜山港务局以及当地两家相关公司KUKJEandKCTC合作经营，未来将以全自动化的设备，每年可处理多达二七○万TEU的货柜，这个货柜码头长达一四○○米，俱备十二个货柜吊车以及十七米宽信道可提供一二○○○TEU容量的货柜船接近。 

　　该码头是该公司继厦门签署投资后，第二个在亚洲投资的案例，虽在韩国是第一次，但CMA正委托韩国的造船厂建造巨型货柜轮，此次的投资证明与该国关系匪浅。 

　　到目前为止，CMA已经投资全世界共二十三个货柜码头，最主要是该公司希望以经营装运的停泊区的经营策略来保护船只，并以最有效率的服务品质为客户争取最大的利益。[上海航运交易所]