国际船级社协会首次对散货船共同结构规进行修改，主要对船体梁极限强度校核的有关梁柱屈曲、扭转屈曲等方面进行修改，通告将于4月1日生效。 

　　综合媒体1月30日报道，从中国船级社获悉，国际船级社协会已对外公布了散货船共同结构规范第一次修改通告，该通告将于2008年4月1日生效。 

　　据中国船级社有关专家介绍,散货船共同结构规范第一次修改通告主要对船体梁极限强度校核的有关梁柱屈曲、扭转屈曲，扁钢制成的普通扶强材腹板的局部屈曲和板屈曲涉及的临界应力进行了修改。他提醒设计单位和船厂，尽管这次修改涉及的内容不多，但会导致一些设计结构尺寸的变化，不同程度地影响造船成本。 

　　专家同时强调，共同规范(CSR)自2006年4月1日生效以来，得到了各界的认同，已有大批船舶按照CSR标准进行设计并陆续开工建造。国际船级社协会也十分重视对该规范的完善。为此，国际船级社协会建立了共同规范维护机制，根据实际应用过程中出现的问题和反馈意见，及时进行勘误和修正。[世华财讯]