《中华人民共和国政府和欧洲共同体及其成员国政府海运协定》及其修改议定书，将于今年3月1日起正式生效。这是中国与欧盟在交通领域缔结的第一个双边协定，将适用于欧盟25个成员国，标志着中欧海运关系进入新的发展阶段。相关生效仪式计划于2月28日在北京举行。 

　　据统计，2007年中国与欧盟的双边贸易额达到3561亿美元，欧盟成为中国最大的贸易伙伴。中欧之间的货物贸易95%以上通过海上运输完成，海运成为保障双边贸易发展的最重要运输方式，中欧海运协定成为维护双边海运关系健康发展的重要法律文件。 

　　据交通部水运司负责人介绍，中欧海运协定主要涉及双方航运企业在对方建立商业存在和使用港口设施服务的相关内容，双方保证有效地执行无歧视进入国际海运市场的原则。在使用港口设施以及相关收费、海关手续、安排泊位及船舶装卸设施方面，双方承诺对待另一方国民或公司经营的船舶，应继续给予其与本国船舶相比不歧视的待遇。并在协定生效后，在提供国际海运服务方面不采取可能对另一方国民或公司产生歧视性影响的行政、技术或立法措施。 

　　根据中欧海运协定的规定，双方准许另一方航运公司依法设立独资或合资的经营机构，开展国际海上货物运输和物流服务，包括门到门的集装箱多式联运。因此，协定生效后，双方的航运企业将更进一步拓展市场空间，完善营销网络，提高运输链效率，为日益增长的双边贸易提供高效的海运和物流服务。 

　　新闻发布会将由交通部新闻发言人何建中司长主持。参加生效仪式暨新闻发布会的将有来自欧盟委员会代表、欧盟驻华使团代表、欧盟各成员国驻华大使及使馆官员，还有包括中远集团、中海集团、中外运集团以及丹麦马士基、法国达飞、德国赫伯罗特航运公司等在内中欧航运企业代表，及中欧有关媒体。 

　　点评：据统计，2007年中国与欧盟的双边贸易额达到3561亿美元，欧盟成为中国最大的贸易伙伴。中欧之间的货物贸易95%以上通过海上运输完成，海运成为保障双边贸易发展的最重要运输方式，中欧海运协定将成为维护双边海运关系健康发展的重要法律文件。 

　　新闻背景相关材料： 

　　《中华人民共和国政府和欧洲共同体及其成员国政府海运协定》(以下简称“《协定》”)于2002年12月6日由中欧双方授权代表在布鲁塞尔签署，当时欧盟有15个成员国。2005年4月1日捷克共和国等10个国家加入欧盟，中欧双方于2005年9月5日在北京签署了《中华人民共和国政府和欧洲共同体及其成员国政府海运协定修改议定书》(以下简称“《议定书》”)，使《协定》进一步扩大适用于这10个成员国。之后，中方首先完成使《协定》和《议定书》生效的内部法律程序并通知欧方，2008年1月31日，欧盟通知中方已完成其内部相应法律程序，《协定》及《议定书》具备生效的条件。中欧双方根据《协定》第十五条的规定，一致决定《协定》及《议定书》于2008年3月1日生效。 

　　此外，针对2007年1月1日保加利亚和罗马尼亚加入欧盟情况，中欧双方就《协定》进一步扩大适用于这两个国家，协商形成了新的修改议定书草案。双方在2008年2月28日在北京草签了该新议定书草案。待该新议定书生效后，《协定》将适用于欧盟现有所有27个成员国。 

　　2008年3月1日生效的中欧海运协定及议定书适用的25个欧盟成员国名单： 

　　比利时、捷克、丹麦、德国、爱沙尼亚、希腊、西班牙、法国、爱尔兰、意大利、塞浦路斯、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、匈牙利、马耳他、荷兰、奥地利、波兰、葡萄牙、斯洛文尼亚、斯洛伐克、芬兰、瑞典、英国(注：中欧海运协定将扩大适用于保加利亚、罗马尼亚)[中国航贸网]