据泰国钢协透露，今年的海运费用有望开始降低，这一态势可能在未来几年持续，因为装货能力过度增长。至2012年，船只的供应量将以每年9.2%的速度增长，然而需求增长仅为每年5.6%。分析师称，目前17%左右的新船只将于明年交货，因此，预计海运费有可能在2008年开始滑落，2009年，Capesize 型散货船运费可能将降至6万美元/天，2012年可能降至3.5万美元/天。[中国联合钢铁网]