3月3日，世界最大集装箱货轮“伊迪斯马士基”号继两个多月前亚洲试航时靠泊后，再次莅临洋山港，作为其商业运营首航的中国内地第一站。 

　　3月4日下午15时，“伊迪斯马士基”号自香港靠泊洋山港2期3泊位。为了尽快开始码头作业，正开展“学雷锋”活动的边检团委青年民警第一时间登上该轮实施检查并送上了“登陆指南”，方便船方出行。记者从边检处了解到，全长397.8米宽56.4米的“伊迪斯马士基”是世界最大的集装箱货轮，而在它之前，拥有这一殊荣的“新上海号”长度为336.7米宽为45.6米，运载箱量9，600标箱，仅是运载箱量近15，000标箱的“伊迪斯马士基”号的六成。与首航时满满的箱子但绝大多数为空箱不同，此次，虽然仅装载了2，875标箱，但是却达到了15，977的吨数，在洋山港，“伊迪斯马士基”号将靠泊21小时，完成1，759标箱的作业，然后开往宁波。 

　　另从船方处了解到，“伊迪斯马士基”号隶属于世界航运业超级巨头马士基海运公司，2007年11月在丹麦建造完成后原本准备仅运营泛地中海航线，然而中国市场的迅猛发展特别是洋山深水港的快速崛起促使马士基公司做出及时调整，将“伊迪斯马士基”号投入“欧洲–中国”航线的运营。[海峡之声网]