总部位于伦敦的Clarksons轮船公司预计，干散货运费从长远来看将处于下降趋势，但是今年仍将上涨。该公司认为货轮数量的不断增加将是造成运费下降的主要原因。

　　07年建造新船的合同数量创历史新高。未来几年新造的货船将交货，而且一些单壳油船改装为干散货船，再加上货船的损耗率降低，尽管08年预期仍然较高，但是从长期来看海运市场将走向萎缩。

　　Clarksons轮船公司表示，去年干散货运费价格起伏不定，让市场动荡不安，也让对外贸易一片繁荣。[中国联合钢铁网]