4月7日，载箱量为8000标箱的“露西”轮在大连港湾集装箱码头装卸1641标箱后，缓缓起航，标志着马士基、地中海航运与达飞公司首次联手打造的中国北方至美西航线开始运行。

　　据介绍，目前，东行航线货量增长停滞，燃油费和内陆费用等成本飞涨，泛太平洋航线贸易环境出现不利变化。集装箱承运量世界排名前三位的马士基、地中海航运与达飞公司，虽然是竞争对手，但为了提高经营效益，选择“走到一起来”，强强联手打造全新的中国至美西航线。中国北方至美西航线配备了5艘8000标箱运力的集装箱船舶，每周一班，每周一抵达大连港，挂港顺序为大连、天津、上海、宁波、洛杉矶、奥克兰、大连。[中国交通报]