重庆港务物流集团发布公告称，将借壳其控制上市企业重庆港九股份有限公司，完成整体上市。至此，集团推进的港九再融资和集团整体上市工作，较原计划提前两年完成。重庆港务物流集团计划到2012年实现集装箱吞吐量200万标箱，货物吞吐量过亿吨。为此，重庆市政府将其列为重点整体上市国企，明确要求在今年实现突破性进展。

　　重庆港九股份有限公司昨日发布公告称，日前召开的公司董事会，已审议通过关于公司重大资产置换，及非公开发行股份购买资产方案涉及关联交易议案。公司拟采用资产置换和非公开发行股份相结合的方式，实现其实际控制者重庆港务物流集团的上市目标，向其非公开发行股预计不超过14400万股。重庆港九股份有限公司计划购买重庆港务物流集团有限公司所属的除公司外的全部港口经营性资产。此外，公司拟置出拥有的重庆经略实业有限责任公司100%的股权和重庆集海航运有限责任公司50%的股权。涉及资产价值约15亿元。

　　重庆港九是重庆的龙头股，而其原有的实际控制者重庆港务物流集团则承担着重庆市港口项目投资、建设、经营、对外招商和管理等职能，除重庆港外，还拥有万州港和涪陵港，是典型的柯断型国有大型企业。有关数据显示，长江沿岸七省二市聚集了中国41%以上的经济总量，钢铁产量占全国的36%，石化产量占28%，汽车产量占47%，火电装机容量占16%。长江水运承担了沿江企业生产所需80%的铁矿石、72%的原油和83%的电煤运输。而作为成渝、川黔、襄渝3条铁路干线和9条国道及两条高速公路网相连的中心地带，重庆的物流枢纽地位十分明显，而重庆又在申请保税港区，一旦获批，前景有目共睹。重庆港务物流集团计划今年完成固定资产投资13亿元，同比增长101%，推进万州江南集装箱码头建设、保税港区建设、长寿化工码头建设等。[大公网]