近日，河北省政府办公厅下发文件，要求加快河北省政府船舶工业发展，到2015年建成三大造修船基地，打造五大船舶配套产业区，组建一个船舶科研设计中心。

　　据悉，河北省政府船舶工业的发展目标为：到2015年建成三大造修船基地，打造五大船舶配套产业区，组建一个船舶科研设计中心。

　　船舶修理方面，河北省政府要求要基本形成国际化的修船体系，修船坞容量超过160万吨，其中山海关船舶重工有限责任公司65万载重吨、曹妃甸造修船基地55万载重吨、黄骅修造船基地40万载重吨，年修船600艘、修船产值50-60亿元，占全国20%左右，具备承修40万吨级以下各类船舶的能力，船舶修理成为全国同行业的主力军。

　　船舶制造方面，河北省政府要求以山海关船舶重工有限责任公司、唐山德龙重工船务工程有限公司等重点企业为依托，进行造船中间产品专业化配套体系建设，形成秦皇岛、唐山、沧州三大现代化造船总装模式的先进制造基地。造船代表产品以6万吨散货船、后巴拿马型散货船为主，积极开发大型海洋石油平台等海洋工程船舶。造船能力由100万载重吨发展到350万载重吨，约占全国份额10%。船舶制造成为河北省政府新的经济增长点和全国造船工业的重要力量。

　　另外，河北省政府要求组建五大船舶配套产业区。发展一批“新、精、专、特”船用配套企业，不断提高船用设备配套本土化率。同时组建船舶科研设计中心。充分利用河北省政府现有科研设计能力，实现工厂与高校和科研院所挂钩，创造条件组建船舶科研设计院所。完善产学研相结合的技术创新与服务体系，积极开展船舶企业的成人教育和技术培训，逐步具备散货船、油船及集装箱船三大船型的自主设计能力。[中国国际海运网]