从中国长江三峡集团公司获悉，三峡船闸自2003年6月试通航以来，已累计通过旅客876万人次、货物2.8亿吨，三峡枢纽累计通过货物3.6亿吨，成为长江上连接中国中、东、西部的交通枢纽和重要物流集散地。 

　　据介绍，世界最大连续船闸——三峡双线五级船闸试通航以来，通过三峡枢纽的货运量不断增加，2004年超过4000万吨，2006年增至5000万吨，2008年达6874万吨，2009年突破7400吨，长江航运格局已发生重大变化。 

　　中国长江三峡集团公司董事长曹广晶说，为充分发挥三峡工程的通航效益，集团公司逐步规范了三峡船闸的运行管理工作，建立了科学高效的长期运行机制，通过技术创新和设备设施更新改造，使船闸始终处于良好的运行状态。集团公司还构建了信息畅通、快速响应的信息平台，加强了安全管理和保畅通措施，精心组织了汛期、蓄水期及恶劣天气应急翻坝转运工作。 

　　数据显示，2009年三峡船闸通航率为96.45%，高于设计值84.13%；全年过闸货运量同比增长13.39，连续6年保持高速增长；船闸主要设备完好率100%，全部设备完好率98.67%；闸室面积利用率维持在较高水平，船闸运行技术指标满足设计要求。 

　　2009年，三峡通航建筑物未发生两线船闸同时停航的责任事故，无火灾事故和人身伤亡事故。对三峡船闸南线船闸进行的排干检查表明，三峡船闸自2007年完建以来，检修效果较好，未发现影响船闸运行安全的质量问题。[新华网]