在目前进行的2009年《时代》杂志十大人物候选名单中，意外的出现了索马里海盗的入选，而且还位列第六位。估计这也是近两年来，海盗问题让全球都十分的关注与头疼。目前索马里海盗正不断改变施袭方式，活动范围更远离各国海军护航的区域，令海运业界防不胜防。

　　近日，联合国安理会决定将各国和区域组织打击索马里海盗的授权延长1年。安理会还呼吁各国同负责监督武器禁运的组织全面合作，呼吁具备向索马里海域部署军事力量的各国和区域组织向索马里海域部署军舰、武装部队和军事飞机，以打击屡屡破坏正常航运和联合国人道主义援助运输的海盗行径。

　　而在伦敦举行的国际海事组织（IMO）的年会上，也再次重申了各国要对索马里海盗问题的关注。另外还呼吁船东不应再派遣商船驶经索马里海盗活动频繁的印度洋水域。而波罗的海国际海运理事会（BIMCO）也再次对租船合同中的海盗条款内容进行了调整，此次调整将使船东和租家更平均分担在海盗劫船事件上的责任。此次，海盗条款内容的调整，将确保租家主动避免行驶高危的海盗区域，当船舶被骑劫后，定期租船租家必须完全承受原定租期内的租金，租家负担极为沉重。

　　根据国际海事局海盗报告中心公布的最新数据，截止10月20日，今年全球共发生了324起海盗袭击事件，37艘船只遭到劫持，639人被扣为人质。去年同期，一共发生了194起海盗袭击事件，36艘船只和631个人质被劫持。每年大约有20000艘船只从亚丁湾海域穿行，往返于苏伊士运河。[易舱网www.yicang.com/]