日本三大航运公司昨日结束艰难的09财政年度，其中以干散货运输业务作为收入来源重心的商船三井（MOL）率先发盈喜，上财年盈利最初预期高出一倍，达到100亿日元（约1.07亿美元）。

　　虽然该公司首三财季只录得22亿日元盈利，倒退98.8%，但已是唯一能在期内录得盈利的日本主要船公司。其后更将全财年盈利预测上调一倍，料全年可获利50亿日元，现时则可望达到100亿日元。

　　商船三井预期，上财年总收入为1.35万亿日元，2012年财年可升至1.8万亿日元，届时盈利可重回1100亿日元水平，2015年总收入则为2万亿日元，盈利恢复1300亿日元水平。

　　在集箱海运市况前境不明朗下，该公司早前决心投放更多资源发展乾散货和液化天然气运输，除了加大中国散货航线船队规模，上月初亦宣布订购6艘液化天然气运输船，目标在2015年前安排350艘新船进入船队。[大公报]