因较大型的海岬型船舶需求淡静，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数（BDI）上周五创近五周新低。

　　船运经纪商表示，他们正关注中国关于低级别铁矿石进口禁令的相关发展。

　　Commodore Research高级分析师Jeffrey Landsberg称，“如果中国真的停止从巴西和澳洲进口铁矿石，届时海岬型船费将承受更大的压力。该级别新建船舶陆续交货，亦对船费构成压力。”[金牛财讯]