随着大榭招商国际码头主要客户CKYH联盟(中远航运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运)业务的逐步恢复，招商码头公司努力向船公司争取，积极拓展航线，日前，航线引进取得了新的成效，从4月1日至7日，大榭招商国际码头已连续引进6条新航线，分别为海南泛洋越南线CSV、高丽/德翔泰国线CHT、韩进地中海三线MD5、阳明/川崎地中海二线MD2、正利台湾线MCT、韩进欧五线NE5。

　　其中，由德翔航运(TSL)与韩国高丽海运(KMTC)合作开辟的泰国线(CHT)4月1日首次挂靠，该航线船期为四到五开，沿途挂靠港口为仁川-青岛-上海-宁波-香港-林查班-曼谷-林查班-香港-厦门-仁川。

　　海南泛洋航运有限公司开辟的越南线(CSV)4月1日首靠，船舶为500TEU集装箱船，该航线船期日到一开，沿途挂靠港口上海-宁波-香港-海防。

　　韩进海运公司开辟的地中海三线(MD3)4月2日首靠，船舶为5000TEU集装箱船，该航线船期为四到五开，沿途挂靠港口为釜山-宁波-上海-香港-盐田-新加坡-苏伊士-塞得- 拉斯佩齐亚-巴塞罗那-瓦伦西亚-阿尔赫西拉斯-塞得-苏伊士-新加坡-釜山。

　　阳明海运公司和川崎汽船公司联合开辟的地中海二线(MD2)4月3日首靠，船舶为5600TEU集装箱船，该航线船期为六到日开，沿途挂靠港口为上海-宁波-厦门-高雄-蛇口-新加坡-塞得-比雷埃夫斯-热那亚-拉斯佩齐亚-巴塞罗那-瓦伦西亚-塞得-新加坡-上海。

　　正利航运公司开辟的台湾线(MCT)4月4日首靠，船舶为800TEU集装箱船，该航线船期为日到一开，沿途挂靠港口为高雄-宁波-上海-基隆-台中-高雄。

　　韩进海运公司开辟的欧五线(NE5)4月7日首靠，船舶为6500TEU集装箱船，该航线船期为三到四开，沿途挂靠港口为光阳-釜山-上海-宁波-盐田-新加坡-苏伊士-汉堡-鹿特丹-勒哈弗-阿尔赫西拉斯-苏伊士-高雄-光阳。

　　至此，大榭港区拥有集装箱航线共35条，其中外贸航线17条，内支线6条，内贸线12条。新航线的引进为大榭区今年完成130万TEU集装箱吞吐量任务奠定了基础。[中国航务周刊及航贸网]