《贸易风》4月13日报道, 法国海运咨询机构Alphaliner说,日益增长的需求将在未来两个月内使闲置的大型集装箱船数量减少一半并吸收在2010年上半年下水的所有新船。

　　Alphaliner说，尽管新建集装箱船将在今年4月达后信贷危机时期的交付高峰，今年上半年交付的集装箱新船将不会闲置。

　　Alphaliner的预测正值受慢速航行倡议和开辟新服务航线之助闲置集装箱船数量继续下降之时。他说， 5000标准箱以上的闲置集装箱船数量已下降至37艘，为14个月以来的新低，而在今年年初这个数字多达71艘。到6月份时这个数字会减少至20艘以下，那只有一年前集装箱市场低迷时期闲置集装箱船数量的四分之一。

　　Alphaliner说：“预计增长的需求还将吸收所有在今年上半年陆续交付的大量新船。不过，在2010年将有超过100艘5000标准箱以上新船交付，闲置集装箱运力有可能在旺季结束时再次上升。”

　　他估计，超过50艘大型集装箱船已由慢速航行计划吸收。目前仍有401艘集装箱船闲置，这相当于全球集装箱船队的7.5%。这比两周前的8.9%有所下降，这是由于较大型的船只重新投入服务。

　　在过去两周，经营人拥有的闲置集装箱船运力所占的比例下降18%至48.9万标准箱。非经营船东拥有的闲置集装箱船运力所占的比例下降12%至48.9万标准箱。[中国航务周刊及航贸网]