自2001年“9·11”恐怖袭击以来欧洲最大规模的停飞仍在持续。尽管欧洲多国领导人同意恢复部分航班,但冰岛埃亚菲亚德拉冰盖下的火山直到4月19日还在大量爆发烟雾和火山灰,导致一些欧洲机场不得不重新关闭。
截至4月20日,中欧航线除中国国航宣布中国飞莫斯科、罗马航班恢复以外,其他多数航空公司中欧航线仍然处在取消、待定的状态之中。调查发现,此次中欧航线从停飞到复航,或将带来中国飞往欧洲方向的空中货运费用短时期的大幅上调。[每日经济新闻]
自2001年“9·11”恐怖袭击以来欧洲最大规模的停飞仍在持续。尽管欧洲多国领导人同意恢复部分航班,但冰岛埃亚菲亚德拉冰盖下的火山直到4月19日还在大量爆发烟雾和火山灰,导致一些欧洲机场不得不重新关闭。
截至4月20日,中欧航线除中国国航宣布中国飞莫斯科、罗马航班恢复以外,其他多数航空公司中欧航线仍然处在取消、待定的状态之中。调查发现,此次中欧航线从停飞到复航,或将带来中国飞往欧洲方向的空中货运费用短时期的大幅上调。[每日经济新闻]