巴拿马型船的租金涨过头，昨天收盘指数进行回档整理，拖累波罗的海乾散货综合运费指数（BDI）升11点，重上3009点。

　　昨天收盘的3大航运指数，巴拿马型船运费指数下跌，单日租金均价高过于吨位数较大的海岬型船。航商认为，海岬型船与巴拿马型船租金的合理价差为1.6：1，现在两者的价差明显不合理。

　　BDI跌穿3000点
　　由于价差离谱，货主回头改租海岬型船，使得巴拿马极限型运费指数（BPI）昨下跌73点，收3883点；单日租金均价下跌592美元，收31255美元。海岬型船因而受惠，运费指数（BCI）昨天上涨93点，收在3176点；单日租金均价上涨929美元，收27440美元。
　
　　灵便型运费指数（BSI）由于货载需求转好，上涨12点，报2620点；单日租金上涨122美元，收27390美元。[大公报]