空巴19日交付给德国汉莎航空首架空巴A380巨型客机。由于该项目拖累了空巴的资源和盈利，航空运输仍远低于危机前的顶峰水平，庆祝之余仍有阴云密布。

　　汉莎航空是运营空巴A380的第5家航空公司。2006年初，空巴预测将每月交付4架A380。

　　空巴高管表示，A380飞机最终顺利进入状态，2010年的交付速度将达到至少20架，从2009年的10架提高。虽然2010年的部分飞机本来是预定2009年交付的。每架交付的飞机仍是亏损的。空巴母公司欧洲航空防务航天公司上周表示，如果条件适宜，该项目可以在5年之内停止亏损。这将要求它克服技术障碍，受益于欧元疲软。空巴的很多成本是以欧元计算，而航空公司以美元定价。

　　欧洲航空防务航天公司首席财务官Hans Peter Ring表示，当然有一些希望，到规划期末，将达到盈亏平衡。该公司之前曾公布2010年头3个月净利润下降39%，部分是由于生产空巴A380飞机的成本。