美国霍尼韦尔集团旗下的UOP公司日前在北京宣布，该公司已与中石油、国航以及美国波音等签署合作协议，将在内地评估和测试可持续的航空生物燃料。据路透社报道，该协议签署后，波音公司在华第一架使用生物燃料航油推动的飞机将于今年内投入首飞。

　　UOP日前在北京举办的中美可再生能源产业论坛和先进生物燃料论坛联合开幕式上，宣布加入中国国家能源局（NEA）和美国贸易发展署（USDTA），致力共同解决中国新生物燃料产业开发面临的技术、经济和制度方面等问题。该公司可再生能源与化学品部副总裁珍妮弗表示，温室气体排放和航空燃料成本不稳定等问题在中国引发越来越多的关注，为了解决这些问题，中国迫切需要开发生物航空燃料产业。此次合作有助中国开发出完整的供应链，并用于国内生产的安全经济的生物航空燃料。

　　该公司在场参与签署一份谅解备忘录，将与中石油、国航及波音公司合作，在中国规划和评估一次采用可持续的非食物作为原料的航空生物燃料的测试飞行。类似使用绿色生物能源的航空燃料也曾在新西兰航空、美国大陆航空、日本航空、荷兰皇家航空的波音民用飞机，以及美国空军、海军的军用飞机上进行测试飞行。霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁马浩翔表示，测试结果表明，生物燃料可以降低二氧化碳排放量，而降低航空业的碳排放量可以改善机场附近地区的空气质量。

　　波音中国区研究及科技部副总裁拜恩特表示，生物燃料可望在3至5年内投入商业应用，但仍有众多工作前期工作需要完成。有关航空燃料以50%的比例与产自石油的航空燃料混合使用，可以减少高达80%的温室气体排放。中国计划截至2020年，绿色生物燃料将取代至少15%的柴油和汽油的消耗量。广泛用于商业航空营运。