5月26日,马鞍山首开集装箱内贸水运航线。市商务局副局长钱士刚表示,刚刚起步的马鞍山集装箱水运开航,大大降低了企业运输成本,对马鞍山第三产业结构性调整具有积极的意义。
据悉,南京恒瑞海运有限公司成立于2002年,目前公司注册资金为1亿元,年运输货物约450万吨。其集装箱航线为江海直达的定期班轮航线——“江海速航”,南京港始发,沿途挂靠张家港、泉州、汕头,目的港为广州,是南京地区同类航线箱量最大、船期最快及班期最密的航线。
5月26日,马鞍山首开集装箱内贸水运航线。市商务局副局长钱士刚表示,刚刚起步的马鞍山集装箱水运开航,大大降低了企业运输成本,对马鞍山第三产业结构性调整具有积极的意义。
据悉,南京恒瑞海运有限公司成立于2002年,目前公司注册资金为1亿元,年运输货物约450万吨。其集装箱航线为江海直达的定期班轮航线——“江海速航”,南京港始发,沿途挂靠张家港、泉州、汕头,目的港为广州,是南京地区同类航线箱量最大、船期最快及班期最密的航线。